Dự hội nghị có các đồng chí: Trương Mạnh Khiêm, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải; Trịnh Duy Linh, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh; Thượng tá Nguyễn Kiên Cường, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Nam Định; Nguyễn Huy Liệu, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy; Nguyễn Đức Du, UVBTVHU, Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện, Trưởng Ban Chỉ đạo 138 huyện; Nguyễn Văn Mạnh, UVBTVHU, Trưởng Ban Tuyên giáo Huyện ủy, Giám đốc Trung tâm Chính trị huyện; cùng lãnh đạo, cán bộ Công an huyện Ý Yên; lãnh đạo Đảng ủy, UBND xã Yên Tiến, Yên Ninh, Yên Bằng, Yên Hồng; đại diện Công ty cổ phần đường sắt Hà Nam Ninh, quản lý ga Cát Đằng cùng đại diện Đoàn Thanh niên, Ban giám hiệu và học sinh trường THCS Yên Tiến.

        Tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua địa bàn huyện Ý Yên dài khoảng 11km. Toàn bộ đường chính tuyến đều chạy song song với các Quốc lộ 10, 21; đi qua nhiều khu dân cư và có lưu lượng vận tải lớn, phức tạp. Ngoài các tuyến đường ngang có cảnh báo còn có hàng trăm đường ngang dân sinh, lối đi tự mở trái phép qua đường sắt nhất là khu vực có làng nghề và các hộ kinh doanh để thuận tiện cho sinh hoạt và giao thương hàng hóa. Đây chính là yếu tố tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông trên địa bàn.

        Trước thực trạng trên, để góp phần đảm bảo trật tự ATGT đường sắt, trong thời gian qua, Ban ATGT huyện thường xuyên chỉ đạo các lực lượng chức năng, phòng ban chuyên môn và các địa phương tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông đường sắt như: Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT đường sắt; giảm, thu hẹp, xóa lối đi tự mở qua đường sắt; xây dựng, duy trì các mô hình tự quản về ATGT đường sắt; ra quân giải tỏa lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt… đồng thời tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm về TTATGT đường sắt. Trong năm 2023, Công an huyện Ý Yên đã phối hợp với phòng PC08 Công an tỉnh Nam Định, Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện, Công ty cổ phần đường sắt Hà Nam Ninh tiến hành lắp đặt 2 biển báo giới hạn tải trọng tại KM105+750 đường vào cổng làng Ninh Xá Hạ xã Yên Ninh và Km 109+690 đường vào CCN Yên Bằng; thay thế bổ sung 21 biển cảnh báo chú ý tàu hỏa tại các lối đi ngang qua đường sắt.

      Đối với tuyến đường sắt chạy qua địa phận xã Yên Tiến hiện có 6 lối đi ngang đường sắt trong đó có 4 lối đi có barie; 2 lối đi có chốt gác 24/24; 1 lối đi có người gác và 2 lối đi qua đường sắt chưa có biển cảnh báo, đèn báo tín hiệu tàu hỏa. Những năm trở lại đây, đã tiến hành nâng cấp 2 đường ngang cảnh báo bằng biển báo thành đường ngang phòng vệ bằng cảnh báo tự động có lắp đặt cần chắn tự động tại Km106+075 và 1 đường ngang chuyển từ phòng vệ bằng biển báo lên có người gác tại Km107+450. Triển khai thực hiện xây dựng đường gom các đoạn từ Km106+700 đến Km107+450 dài 750m, xoá được 63 lối đi tự mở.

     Để tiếp tục thực hiện tốt các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT đường sắt, mô hình điểm “Đoạn đường sắt ATGT” của xã Yên Tiến được xây dựng và bắt đầu đi vào hoạt động sẽ góp phần hạn chế nguy cơ gây tai nạn, bảo đảm an toàn cho Nhân dân khi tham gia giao thông qua đường sắt. Thông qua mô hình cũng tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền pháp luật về ATGT; vận động cán bộ, đoàn viên, hội viên và quần chúng Nhân dân chấp hành nghiêm các quy định về trật tự ATGT; phối hợp dựng 1 “Chốt gác chắn tự quản” tại Km 106+800 (nút giao giữa Quốc lộ 10 với đường 57B thuộc thân Tân Trung) với sự tham gia của Nhân dân địa phương; đẩy mạnh các hoạt động tuần tra, kiểm soát tại đoạn đường sắt đi qua địa bàn; nhắc nhở, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo an toàn hành lang đường sắt.

        Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Đức Du, UVBTVHU, Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện, Trưởng Ban Chỉ đạo 138 huyện ghi nhận, đánh giá cao sự chủ động, tích cực của BCĐ 138 xã Yên Tiến nói riêng và chính quyền xã nói chung trong việc triển khai xây dựng mô hình điểm “Đoạn đường sắt đảm bảo ATGT”. Để mô hình hoạt động nề nếp và hiệu quả, đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện đề nghị cấp ủy, chính quyền, các ban, ngành, đoàn thể, trường học của địa phương tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền bằng nhiều hình thức nhất là tuyên truyền lưu động tại các địa bàn, vị trí trọng điểm nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân sống trên địa bàn có đường sắt đi qua và người tham gia giao thông khi đi qua đường sắt. Tổ chức cho các hộ dân sống hai bên đường sắt ký cam kết thực hiện các quy định về đảm bảo TTATGT đường sắt, không tự ý mở đường ngang qua đường sắt, không lấn chiếm hành lang đường sắt. Từ đó tự giác chấp hành pháp luật ATGT và tích cực tham gia thực hiện hiệu quả mô hình. Ngoài ra, lực lượng chức năng cần chú trọng làm tốt công tác bảo đảm trật tự ATGT đường sắt đồng thời tiếp tục khảo sát, đề xuất xóa bỏ hoặc thu hẹp những lối đi tự mở không cần thiết; chính quyền địa phương kịp thời phát hiện, khen thưởng những tập thể, cá nhân có cách làm hay, sáng tạo trong đảm bảo trật tự ATGT. Đồng thời, nhân rộng mô hình tới các địa bàn có tuyến đường sắt chạy qua, góp phần kiềm chế và giảm các vụ tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn toàn tỉnh.

(T/h: Hà Giang- Trung tâm VH-TT&TT huyện)